Всё это замечательно,про каблуки,пока ездишь не попадая в экстремальные ситуации,а вот когда необходимо резкое торможение,тут и выходит засада,человек давит на педаль тормоза всей плоскостью ноги,резко сверху вниз и вперёд на педаль,кратчайшей траекторией, и тогда каблук либо впивается в резиновый коврик и не даёт продолжить давление на педаль,либо каблук попадает на педаль и нога соскакивает,вот вам и причал для чайников
В остальное время можно и на шпильках ездить,случаев таких полно,а в общем-то ездить можно на чём угодно,когда угодно и как захочется.Полно любителей ездить зимой на лысой резине,а летом на шипах и уверен что приведут массу примеров когда им тоже всё сходило без аварий.Хотя женщины и после аварии на тормоза не нажимают
,как посмотришь ,мужик в тормоз аж вцепился после аварии,чтоб не дай бог машина не откатилась и не влипла ещё в кого-нибудь,а вот с женщинами наоборот,машинка катится на десятки метров после аварии,пока не найдёт себе новый причал.
А вообще знаю нескольких женщин к которым испытываю искреннее уважение, как к водителям,но все они почему-то без выпёндрёжа и не считают зазорным переодеть обувь садясь за руль.
